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L’elenco stilato dall’Aci prevede 340 modelli con almeno 20 anni di anzianità
Ecco le “nuove” auto storiche
Ci sono pure l’Arna, l’Alfasud e persino la Duna
L'Alfa Romeo Arna
L'Aci ha presentato la lista dei modelli storici, annunciata alla Fiera di Auto e Moto d’Epoca di Padova e già consegnata all’Ania per fornire alle compagnie di assicurazione, ai fini della circolazione, uno strumento utile a muoversi con uniformità, chiarezza ed efficacia nel settore dell’automobilismo d’epoca.
Ai fini della conservazione, invece, sarà poi opportuno individuare i modelli ultraventennali che possano godere dell’esenzione dalla tassa di possesso, anche in attesa di acquisire valore storico.
Non tutti i veicoli vecchi sono storici: solo quelli che testimoniano lo sviluppo automobilistico nel corso degli anni, in termini di tecnologia, design, eleganza e prestazioni sportive, possono fregiarsi del titolo di “auto d’epoca”, meritando così a pieno titolo le tutele riconosciute dalla legge.
«Il mondo dei veicoli d’epoca rischiava di perdere identità - ha dichiarato il presidente dell’Automobile Club d’Italia, Angelo Sticchi Damiani - e conseguentemente ogni vantaggio e tutela. Con il nostro intervento sotto il marchio di Aci Storico accendiamo una nuova luce a beneficio dei collezionisti, delle assicurazioni e di tutti gli interlocutori pubblici e privati del settore».
L’elenco stilato dalla Commissione Registro Storico dell’Aci prevede al momento 340 modelli con almeno 20 anni di anzianità, ai quali vanno poi aggiunti tutti i veicoli con più di 40 anni di età. A queste vetture le assicurazioni continueranno a riconoscere ogni beneficio, indipendentemente dall’adesione a un club. Per Aci è infatti assurdo che lo Stato abbia finora delegato a un organismo privato compiti di defiscalizzazione sui veicoli senza fissare alcuna tariffa per l’erogazione del servizio a tutela degli utenti, obbligando peraltro gli automobilisti a tesserarsi a un’associazione per vedere riconosciuti i propri diritti.
Aci Storico non è e non vuole essere lo strumento senza il quale non si può accedere alle facilitazioni di legge, bensì lo spazio dove i possessori di auto d’epoca possono condividere la propria passione, mettere in sinergia le singole conoscenze e valorizzare le proprie competenze, divertendosi insieme.
Ecco alcuni dei modelli storici individuati dall'Aci. Tra le Alfa Romeo spiccano l'Alfa Sud e la Arnia; dell'Autobianchi ci sono la 500, la Giardinetta e la Bianchina; ci sono la Citroen 2 Cavalli, tutte le Daf, la Chevrolet Camaro e Corvette. Tra le tante Fiat ci sono la 124, la 127, la 128, la 130, la 131, la 500, la 850, la Campagnola, la Croma, la Uno e perfino la Ritmo e persino la Duna.
C'è la Ford Capri e pure la Ford Escort oltre alla Mustang.
Nell'elenco con mancano Lada, Simca, Niva e ci sono pure le Renault 4 e 5. Ovviamente ci sono Audi, Ferrari, Lamborghini. Lancia, Jaguar, Maserati Mercedes, Pininfarina, Pontiac, Porsche e Volkswagen con il testa il mitico Maggiolino.
Lo ha anticipato a Radiocor Pierluigi Bellini, l’associate director di Ihs Global Insight
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