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A dieci giorni dall'inaugurazione della linea, Stancanelli rilancia. Con quali soldi?
È il Brt a farsi in quattro o il sindaco?
Iniziativa seria o solo propaganda elettorale? Ha lasciato perplessi l'annuncio del sindaco Stancanelli di creare altre 4 linee di Brt a Catania. Collegamenti tra il centro cittadino ed i quartieri di Librino, San Giorgio, Zia Lisa, Cannizzaro e Nesima È vero che il collegamento attuale, dal parcheggio di via Due Obelischi al Centro, sta funzionando per bus e viaggiatori, ma è altrettanto vero che alcune criticità non sono state ancora risolte.
L'impatto dell'attuale Brt sulla viabilità cittadina non è stato dei migliori per quanto riguarda lo scorrimento del traffico nelle vie che essa attraversa ma anche per la possibilità dei parcheggi. Sono in molti ad essere contrari all'iniziativa o, almeno, vorrebbero affrontare seriamente e in maniera concordata l'argomento (non come avvenuto la prima volta), a cominciare dalla nota di Confcommercio Catania, firmata dei dirigenti Giovanni Saguto e Francesco Sorbello, in particolare per quel che riguarda le linee che dovrebbero attraversare viale Mario Rapisardi e via Plebiscito che porterebbero, a parere dell'associazione, alla cancellazione del 50% degli stalli per la sosta con ripercussioni negative sul commercio.
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