Formula 1- La Ferrari ottava al GP Bahrain (Sakkir)

Riecco Sebastian Vettel

Nel totale caos di cambi di pneumatici solo alla fine si capisce la vera classifica e con una sosta in meno l’ha spuntata alla grande il tedeschino della Red Bull, seguito sornionamente dai due piloti della Lotus Raikkonen (N.1) e Grosjean (N.2), appena fuori dal podio il primo motore Mercedes con la Force India di Di Resta che ha “osato” precedere il N.1 della stella tedesca Hamilton a sua volta seguito dall’altro motore Mercedes, quello della Mc Laren, del N.2 Perez. Intanto il N.1 Button è stato 10° dietro al N.2 Red Bull (Webber), al N.1 Ferrari (Alonso) e al N.2 Mercedes (Rosberg). La sfortuna ha bersagliato alla grande i ferraristi, lo spagnolo ha dovuto correre con il DRS chiuso, bloccato manualmente dai meccanici (certo in piena tecnologia non è stato uno spettacolo degno della massima categoria motoristica!), mentre il brasiliano è incappato in una doppia foratura che lo ha tolto prematuramemnte dal vivo della competizione. Così ora la Ferrari da +13 è passata al terzo posto, a -16 dalla Lotus. Gli altri N.2 Webber (7°) e Rosberg (9°) almeno sono arrivati in zona punti ma è sicuramente strano quello che sta accadendo sia in prova sia in gara a questi ormai dichiarati N.2. Evidentemente i rispettivi “muretti” hanno “strategicamente” messo le distanze tra i loro piloti, Hamilton-Rosberg (36 punti), Vettel-Webber (51 punti) più chiaro di così! Ora speriamo che la FIA (Ecclestone) ponga rimedio a questo inutile sperpero di gomme (che spettacolo non fa) e imponga un solo pit-stop. A proposito di ambiente, abbiamo calcolato che consumano tra i 250 e i 350 pneumatici nei quattro cambi previsti… non è un consumo eccessivo da smaltire? E ci rifiutiamo di pensare che in Bahrain li abbiano abbandonati nel deserto a dispetto dell’assoluta mancanza di spettatori e di quelle povere palme inclinate a destra che sembravano essere state messe lì per trovare un’altra collocazione a fine corsa…
Caro arch. Tilke è questo un circuito spettacolare? Abbiamo abbandonato circuiti spettacolari come Imola, il bellissimo ferro di cavallo di Zeltveg in Austria, il saliscendi olandese di Zandvoort dove poteva capitare il sole in una parte del circuito e la pioggia nell’altra, per questo?
Ai posteri l’ardua “risposta” intanto noi aspettiamo il GP di Spagna che si correrà a Barcellona, domenica 12 maggio. E questa volta sarà in diretta Rai.

di Nino Parrinelli. Pubblicato in Sport il 03/05/2013 Scarica il pdf